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Accueil > Actualités > Nouvelle > Subaru WRX et WRX STI 2017 : pour les performances

Subaru WRX et WRX STI 2017 : pour les performances

30 septembre 2016, Subaru Brossard

Subaru WRX et WRX STI 2017 : pour les performances
Subaru WRX et WRX STI 2017 : pour les performances
Subaru WRX et WRX STI 2017 : pour les performances
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Subaru WRX et WRX STI 2017 : pour les performances
Subaru WRX et WRX STI 2017 : pour les performances
Pour l’année 2017, les deux voitures ont subi quelques améliorations, mais n’ont rien perdu de leur mordant.

Subaru, le constructeur japonais, ne néglige jamais son héritage de sports motorisés. Ses voitures profitent donc d’un savoir-faire unique dans ce domaine, ce qui est encore plus vrai avec les deux modèles les plus extrêmes de la gamme, la Subaru WRX et la Subaru WRX STI 2017.

Réglons la chose d’entrée de jeu : depuis quelque temps déjà, Subaru n’associe plus les déclinaisons WRX à sa gamme de Subaru Impreza. En d’autres termes, les WRX sont devenues de véritables modèles à part entière et qui conservent leur génétique sportive.

Quelques améliorations pour les Subaru WRX et WRX STI 2017

Pour l’année 2017, les deux voitures ont subi quelques améliorations, mais n’ont rien perdu de leur mordant. Dans le cas de la Subaru WRX 2017 par exemple, la moins puissante des deux, elle reçoit désormais une boîte manuelle 6 vitesses améliorée, diminuant la course du levier et permettant des changements plus rapides et plus contrôlés. On a conservé le moteur turbo 2,0 litres à injection directe de 268 chevaux.

Les amateurs de conduite plus tranquille opteront sans doute pour la boîte automatique à variation continue CVT Lineartronic Sport de nouvelle génération. Même si elle est automatique, cette boîte permet des changements manuels jusqu’à 8 rapports simulés.

305 chevaux pour la Subaru WRX STI 2017

Pour sa part, la version plus vitaminée de la famille, la WRX STI, continue de se montrer nerveuse avec son moteur turbo de 305 chevaux, jumelé à une boîte manuelle 6 rapports. Mais au-delà de la simple puissance supplémentaire, la Subaru WRX STI 2017 continue d’offrir en exclusivité le module de sélection du différentiel central, qui permet de modifier les modes de traction du rouage intégral symétrique à prise constante de la famille Subaru.

Les deux voitures ont aussi profité de quelques améliorations en matière de fonctionnalités. On a aussi modifié quelques-uns des matériaux utilisés à l’intérieur de l’habitacle.

Notons que certaines versions, c’est le cas de la WRX Sport Tech, profitent d'ajouts de fonctionnalités au système d'infodivertissement, notamment la compatibilité avec Siri Eyes Free, qui autorise une meilleure reconnaissance vocale, ainsi que SiriusXM Traffic et Travel Link, tout comme la compatibilité avec MirrorLink.

Dans tous les cas cependant, la Subaru WRX et la Subaru WRX STI sont de véritables sportives, et leur silhouette unique et distinctive ne le dément pas.

Pour en savoir plus sur les sportives de la famille Subaru et les Subaru WRX et WRX STI 2017, contactez-nous chez Subaru Brossard.

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